NEMA8 20-мм гібрыдны крокавы рухавік з вуглом нахілу 1,8 градуса, вал D
Апісанне
Гэты рухавік NEMA8 — гэта гібрыдны крокавы рухавік памерам 20 мм.
Гэты рухавік — гэта высокадакладны, невялікі гібрыдны крокавы рухавік з прыгожым знешнім выглядам і выдатнай прадукцыйнасцю.
Кут кроку складае 1,8°, гэта значыць, што для аднаго абарачэння патрабуецца 200 крокаў.
Даўжыня рухавіка складае 30 мм, 38 мм і 42 мм, чым даўжэйшы рухавік, тым вышэйшы крутоўны момант.
42-міліметровы мае большы крутоўны момант, а 30-міліметровы — меншы.
Кліенты могуць выбраць даўжыню ў залежнасці ад крутоўнага моманту і патрабаванняў да прасторы.
Акрамя таго, мы прапануем паслугі па наладзе.
Кліенты выбіраюць параметры ніжэй у адпаведнасці са сваімі патрэбамі. Калі ласка, звяжыцеся з намі, калі ў вас ёсць якія-небудзь пытанні аб рухавіку, і мы акажам вам больш прафесійную падтрымку.

Параметры
Кут кроку (°) | Даўжыня рухавіка (мм) | Крутоўны момант утрымання (г*см) | Бягучы /фаза (А/фаза) |
Супраціў (Ом/фаза) | Індуктыўнасць (мГн/фаза) | Колькасць ліды | Інерцыя кручэння (г*см2) | Вага (кг) |
1.8 | 30 | 180 | 0,6 | 6,5 | 1.7 | 4 | 1.6 | 0,06 |
1.8 | 38 | 300 | 0,6 | 10 | 2,5 | 4 | 2.2 | 0,08 |
1.8 | 42 | 300 | 0,8 | 5.4 | 1,5 | 4 | 2.9 | 0,06 |
Вышэйпаказаныя параметры з'яўляюцца стандартнымі прадуктамі для даведкі, рухавік можа быць настроены ў адпаведнасці з патрабаваннямі заказчыка.
Дызайн-чарцёж

Асноўная структура крокавых рухавікоў NEMA

Прымяненне гібрыднага крокавага рухавіка
Дзякуючы высокаму разрозненню гібрыдных крокавых рухавікоў (200 або 400 крокаў на абарот), яны шырока выкарыстоўваюцца для задач, якія патрабуюць высокай дакладнасці, такіх як:
3D-друк
Прамысловае кіраванне (ЧПУ, фрэзерны аўтаматычны станок, тэкстыльнае абсталяванне)
Камп'ютэрная перыферыя
Упаковачная машына
І іншыя аўтаматычныя сістэмы, якія патрабуюць высокадакладнага кіравання.

ApplicationNowts аб гібрыдных крокавых рухавіках
Кліенты павінны прытрымлівацца прынцыпу «спачатку выберыце крокавыя рухавікі, а затым выберыце драйвер на аснове існуючага крокавага рухавіка».
Лепш не выкарыстоўваць рэжым поўнага кроку для кіравання гібрыдным крокавым рухавіком, бо пры гэтым вібрацыя большая.
Гібрыдны крокавы рухавік больш падыходзіць для выкарыстання на нізкай хуткасці. Рэкамендуемая хуткасць не перавышае 1000 абаротаў у хвіліну (6666 PPS пры 0,9 градуса), пераважна паміж 1000-3000 PPS (0,9 градуса), і яго можна падключыць да рэдуктара для зніжэння хуткасці. Рухавік мае высокую эфектыўнасць і нізкі ўзровень шуму пры адпаведнай частаце.
З гістарычных прычын толькі рухавік з намінальным напружаннем 12 В выкарыстоўвае напружанне 12 В. Іншае намінальнае напружанне на канструктыўным чарцяжы не з'яўляецца найбольш прыдатным напружаннем кіравання для рухавіка. Кліентам варта выбраць адпаведнае напружанне кіравання і падыходны драйвер у залежнасці ад уласных патрэб.
Калі рухавік выкарыстоўваецца з высокай хуткасцю або вялікай нагрузкай, ён звычайна не запускаецца адразу з працоўнай хуткасці. Мы рэкамендуем паступова павялічваць частату і хуткасць. Па дзвюх прычынах: па-першае, рухавік не губляе ступені, а па-другое, гэта можа знізіць шум і палепшыць дакладнасць пазіцыянавання.
Рухавік не павінен працаваць у зоне вібрацыі (ніжэй за 600 PPS). Калі яго неабходна выкарыстоўваць на нізкай хуткасці, праблему вібрацыі можна паменшыць, змяніўшы напружанне, сілу току або дадаўшы дэмпфіраванне.
Калі рухавік працуе ніжэй за 600 PPS (0,9 градуса), ён павінен кіравацца малым токам, вялікай індуктыўнасцю і нізкім напружаннем.
Для нагрузак з вялікім момантам інэрцыі варта выбіраць рухавік вялікага памеру.
Калі патрабуецца больш высокая дакладнасць, праблему можна вырашыць, дадаўшы рэдуктар, павялічыўшы хуткасць рухавіка або выкарыстоўваючы размеркавальны прывад. Таксама можна выкарыстоўваць 5-фазны рухавік (уніпалярны рухавік), але кошт усёй сістэмы адносна высокі, таму яна выкарыстоўваецца рэдка.
Памер крокавага рухавіка:
У цяперашні час у нас ёсць гібрыдныя крокавыя рухавікі памерам 20 мм (NEMA8), 28 мм (NEMA11), 35 мм (NEMA14), 42 мм (NEMA17), 57 мм (NEMA23), 86 мм (NEMA34). Пры выбары гібрыднага крокавага рухавіка рэкамендуецца спачатку вызначыць памер рухавіка, а потым пацвердзіць іншыя параметры.
Паслуга па наладжванні
Канструкцыя рухавіка можа быць скарэкціравана ў залежнасці ад патрабаванняў заказчыка, у тым ліку:
Дыяметр рухавіка: у нас ёсць рухавікі дыяметрам 6 мм, 8 мм, 10 мм, 15 мм і 20 мм
Супраціўленне шпулькі/намінальнае напружанне: супраціўленне шпулькі рэгулюецца, і чым большае супраціўленне, тым вышэйшае намінальнае напружанне рухавіка.
Канструкцыя кранштэйна/даўжыня хадавога шрубы: калі кліент хоча, каб кранштэйн быў даўжэйшым/кароткім, са спецыяльнай канструкцыяй, напрыклад, мантажнымі адтулінамі, ён рэгулюецца.
Друкаваная плата + кабелі + раз'ём: канструкцыя друкаванай платы, даўжыня кабеля і крок раз'ёмаў рэгулююцца, пры неабходнасці кліенты могуць замяніць іх на FPC.

Час выканання
Калі ў нас ёсць узоры на складзе, мы можам адправіць іх на працягу 3 дзён.
Калі ў нас няма ўзораў на складзе, нам трэба іх вырабіць, тэрмін вырабу складае каля 20 каляндарных дзён.
Для масавай вытворчасці тэрмін выканання залежыць ад колькасці замовы.
Спосаб аплаты і ўмовы аплаты
Для ўзораў, як правіла, мы прымаем Paypal або Alibaba.
Для масавай вытворчасці мы прымаем аплату T/T.
За ўзоры мы спаганяем поўную аплату перад вытворчасцю.
Для масавай вытворчасці мы можам прыняць 50% перадаплату перад вытворчасцю і атрымаць астатнія 50% перад адпраўкай.
Пасля таго, як мы будзем супрацоўнічаць з заказамі больш за 6 разоў, мы зможам дамовіцца аб іншых умовах аплаты, такіх як A/S (пасля прагляду)
Часта задаваныя пытанні
1. Які звычайны час дастаўкі ўзораў? Які час дастаўкі буйных заказаў?
Тэрмін выканання ўзорнага замовы складае каля 15 дзён, тэрмін выканання масавага заказу - 25-30 дзён.
2. Ці прымаеце вы паслугі па афармленні на заказ?
Мы прымаем прадукцыю на заказ, у тым ліку параметры рухавіка, тып падводнага провада, знешні вал і г.д.
3. Ці можна дадаць энкодэр да гэтага рухавіка?
Для рухавіка гэтага тыпу мы можам дадаць энкодэр на ахоўную крышку рухавіка.
Часта задаваныя пытанні
1. Як паменшыць нагрэў крокавага рухавіка:
Зніжэнне цеплавыдзялення азначае зніжэнне страт у медзі і жалезе. Зніжэнне страт у медзі ў двух напрамках, зніжэнне супраціўлення і току патрабуе выбару малога супраціўлення і як мага меншага намінальнага току пры выкарыстанні рухавіка. Двухфазны рухавік можа выкарыстоўваць рухавік паслядоўна без паралельнага ўключэння рухавіка. Але гэта часта супярэчыць патрабаванням крутоўнага моманту і высокай хуткасці. Для абранага рухавіка неабходна цалкам выкарыстоўваць функцыю аўтаматычнага кіравання паловай току прывада і функцыю аўтаномнага рэжыму. Першая аўтаматычна зніжае ток, калі рухавік знаходзіцца ў стане спакою, а другая проста адключае ток. Акрамя таго, у прывадзе з падзеленым прывадам, паколькі форма хвалі току блізкая да сінусаідальнай, гармонік менш, нагрэў рухавіка таксама будзе меншым. Існуе некалькі спосабаў зніжэння страт у жалезе, і ўзровень напружання з гэтым звязаны. Нягледзячы на тое, што рухавік, які працуе ад высокага напружання, прывядзе да паляпшэння хуткасных характарыстык, ён таксама прывядзе да павелічэння цеплавыдзялення. Таму мы павінны выбраць правільны ўзровень напружання прывада, улічваючы высокую хуткасць, плаўнасць і нагрэў, шум і іншыя паказчыкі.