Гібрыдная тэхналогія крокавых рухавікоў, арыентаваная на канкрэтнае прымяненне, значна паляпшае дынамічны крутоўны момант рухавіка

Крокавыя рухавікіз'яўляюцца аднымі з самых складаных рухавікоў, даступных сёння, з іх высокай дакладнасцю крокавых рухавікоў, высокім разрозненнем і плыўным рухам, крокавыя рухавікі звычайна патрабуюць налады для дасягнення аптымальнай прадукцыйнасці ў канкрэтных умовах.прыкладанняўЗвычайна да індывідуальных атрыбутаў канструкцыі адносяцца схемы абмоткі статара, канфігурацыі валаў, нестандартныя корпуса і спецыяльныя падшыпнікі, што робіць крокавыя рухавікі надзвычай складанымі ў распрацоўцы і вытворчасці. Рухавікі можна распрацоўваць у адпаведнасці з прымяненнем, а не прымушаць прымяненне падладжвацца пад рухавік, а гнуткія канструкцыі рухавікоў могуць займаць мінімальную прастору. Мікракрокавыя рухавікі складана распрацоўваць і вырабляць, і яны часта не могуць канкураваць з больш буйнымі рухавікамі.Мікракрокавыя рухавікіпрапануюць унікальны падыход да праектавання, і з з'яўленнем тэхналогіі гібрыдных крокавых рухавікоў мікрарухавікі пачынаюць выкарыстоўвацца ў медыцынскіх прыладах і лабараторнай аўтаматызацыі, асабліва ў прыладах, якія патрабуюць высокай дакладнасці, такіх як мікрапомпы, дазаванне і кіраванне вадкасцю, пераціскныя клапаны і кіраванне аптычнымі датчыкамі. Мікракрокавыя рухавікі можна нават убудаваць у электрычныя ручныя інструменты, такія як электронныя піпеткі, куды раней інтэграцыя гібрыдных крокавых рухавікоў была немагчымай.

 Гібрыдны St1, арыентаваны на прымяненне

Мініяцюрызацыя з'яўляецца пастаяннай праблемай для многіх галін прамысловасці і з'яўляецца адной з асноўных тэндэнцый апошніх гадоў. Сістэмы руху і пазіцыянавання, якія выкарыстоўваюцца ў вытворчасці, выпрабаваннях або для штодзённага лабараторнага выкарыстання, патрабуюць меншых і больш магутных рухавікоў. Аўтамабільная прамысловасць ужо даўно распрацоўвае і вырабляе невялікія крокавыя рухавікі, і дастаткова малых рухавікоў для многіх ужыванняў да гэтага часу не існуе. Там, дзе рухавікі дастаткова малыя, ім не хапае характарыстык, неабходных для прымянення, такіх як забеспячэнне дастаткова высокага крутоўнага моманту або хуткасці, неабходных для канкурэнтаздольнасці на рынку. Сумнай альтэрнатывай з'яўляецца выкарыстанне крокавага рухавіка з вялікай рамай і памяншэнне ўсіх астатніх кампанентаў вакол яго, часта з дапамогай спецыяльных кранштэйнаў і мантажу дадатковага абсталявання. Кіраванне рухам у гэтай невялікай вобласці з'яўляецца надзвычай складанай задачай, што прымушае інжынераў ісці на кампраміс у прасторавай архітэктуры прылады.

 Гібрыдны St2, арыентаваны на прымяненне

Стандартныя бесшчоткавыя рухавікі пастаяннага току з'яўляюцца канструктыўна і механічна саманясучымі: ротар падвешаны ўнутры статара з дапамогай тарцовых вечкаў з абодвух канцоў, а любыя перыферыйныя прылады, якія неабходна прымацаваць, звычайна прыкручваюцца балтамі да тарцовых вечкаў, якія лёгка складаюць да 50% ад агульнай даўжыні рухавіка. Бескарпусныя рухавікі памяншаюць адходы і лішак, выключаючы неабходнасць дадатковых мантажных кранштэйнаў, пласцін або кранштэйнаў, а ўсе структурныя і механічныя апоры, неабходныя для канструкцыі, могуць быць інтэграваны непасрэдна ўнутр рухавіка. Перавага гэтага заключаецца ў тым, што статар і ротар можна лёгка інтэграваць у сістэму, памяншаючы памер без шкоды для прадукцыйнасці.

 Гібрыдны St3, арыентаваны на прымяненне

Мініяцюрызацыя крокавых рухавікоў з'яўляецца складанай задачай, і прадукцыйнасць рухавіка непасрэдна залежыць ад яго памеру. Па меры памяншэння памеру корпуса памяншаецца і прастора для магнітаў ротара і абмотак, што ўплывае не толькі на максімальны даступны крутоўны момант, але і на хуткасць, з якой можа працаваць рухавік. Папярэднія спробы стварыць гібрыдны крокавы рухавік памеру NEMA6 у асноўным былі няўдалымі, што сведчыць аб тым, што памер корпуса NEMA6 занадта малы, каб забяспечыць якую-небудзь карысную прадукцыйнасць. Выкарыстоўваючы свой вопыт у распрацоўцы на заказ і веды ў некалькіх дысцыплінах, аўтамабільная прамысловасць змагла паспяхова стварыць тэхналогію гібрыдных крокавых рухавікоў, якая пацярпела няўдачу ў іншых галінах. Крокавы рухавік тыпу NEMA 6 не толькі забяспечвае вялікую колькасць карыснага дынамічнага крутоўнага моманту на высокіх хуткасцях, але і забяспечвае высокі ўзровень дакладнасці.

З тыповым рухавіком з пастаяннымі магнітамі, які мае 20 крокаў на абарот, або 18 градусаў вугла кроку, у параўнанні з рухавіком з 3,46 градуса, ён здольны забяспечыць разрозненне ў 5,7 раза, і гэта больш высокае разрозненне непасрэдна перакладаецца ў больш высокую дакладнасць, што забяспечвае гібрыдны крокавы рухавік. У спалучэнні з такім змяненнем вугла кроку і канструкцыяй ротара з нізкай інэрцыяй, рухавік здольны выпрацоўваць дынамічны крутоўны момант, які перавышае 28 g, пры хуткасцях, якія набліжаюцца да 8000 абаротаў у хвіліну, забяспечваючы хуткасныя характарыстыкі, падобныя да стандартнага бесшчоткавага рухавіка пастаяннага току. Павелічэнне вугла кроку з тыповых 1,8 градуса да 3,46 градуса дазваляе ім атрымаць амаль удвая большы ўтрымліваючы момант, чым у бліжэйшай канкурэнтнай распрацоўкі, і пры крутоўным моманте да 56 g/цаль утрымліваючы момант амаль у чатыры разы большы, чым у звычайнага крокавага рухавіка з PM таго ж памеру (да 14 g/цаль).

 Гібрыдны St4, арыентаваны на прымяненне

Выснова

Мікракрокавыя рухавікімогуць выкарыстоўвацца ў розных галінах прамысловасці, якія патрабуюць кампактнай канструкцыі пры захаванні высокага ўзроўню дакладнасці, асабліва ў медыцынскай галіне, дзе яны больш эканамічна эфектыўныя, ад аддзялення хуткай дапамогі да ложка пацыента і лабараторнага абсталявання. У цяперашні час існуе вялікая цікавасць да ручных піпетак. Мікракрокавыя рухавікі забяспечваюць высокі дазвол, неабходны для дакладнага дазавання хімічных рэчываў, і гэтыя рухавікі прапануюць больш высокі крутоўны момант і больш высокую якасць, чым іншыя падобныя прадукты на рынку. Для лабараторый мікракрокавыя рухавікі становяцца эталонам якасці. Кампактны памер робіць мікракрокавыя рухавікі ідэальным рашэннем, няхай гэта будзе рабатызаваная рука або простая платформа XYZ, крокавыя рухавікі лёгка падключаюцца і могуць забяспечваць функцыянальнасць адкрытага або замкнёнага цыклу.

 Гібрыдны St5, арыентаваны на прымяненне

Каб атрымаць дадатковую інфармацыю аб мікрарухавіках, сачыце за навінамі Vic tech Micro Motor Technology!

Калі вы жадаеце мець зносіны і супрацоўнічаць з намі, калі ласка, звяжыцеся з намі!

Мы цесна ўзаемадзейнічаем з нашымі кліентамі, прыслухоўваемся да іх патрэб і рэагуем на іх запыты. Мы лічым, што ўзаемавыгаднае партнёрства заснавана на якасці прадукцыі і абслугоўванні кліентаў.

ТАА «Changzhou Vic-tech Motor Technology Co., Ltd.» — прафесійная даследчая і вытворчая арганізацыя, якая спецыялізуецца на даследаваннях і распрацоўках у галіне рухавікоў, комплексных рашэннях для іх прымянення, а таксама на апрацоўцы і вытворчасці маторнай прадукцыі. ТАА спецыялізуецца на вытворчасці мікрарухавікоў і аксесуараў з 2011 года. Наша асноўная прадукцыя: мініяцюрныя крокавыя рухавікі, рэдуктары, падводныя рухавікі, а таксама драйверы і кантролеры рухавікоў.

 Гібрыдны St6, арыентаваны на прымяненне

Наша каманда мае больш за 20 гадоў вопыту ў праектаванні, распрацоўцы і вытворчасці мікрарухавікоў, і можа распрацоўваць прадукцыю і дапамагаць кліентам у распрацоўцы ў адпаведнасці з іх асаблівымі патрэбамі! У цяперашні час мы ў асноўным прадаем прадукцыю кліентам у сотнях краін Азіі, Паўночнай Амерыкі і Еўропы, такіх як ЗША, Вялікабрытанія, Карэя, Германія, Канада, Іспанія і г.д. Наша бізнес-філасофія «цэласнасць і надзейнасць, арыентацыя на якасць», нормы каштоўнасцей «кліент перш за ўсё» прапагандуюць арыентаваныя на прадукцыйнасць інавацыі, супрацоўніцтва, эфектыўны прадпрымальніцкі дух, стварэнне «будуй і дзяліся». Канчатковая мэта - стварыць максімальную каштоўнасць для нашых кліентаў.


Час публікацыі: 28 сакавіка 2023 г.

Дашліце нам сваё паведамленне:

Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам.

Дашліце нам сваё паведамленне:

Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам.