Развіццё тэхналогіі прывада крокавых рухавікоў, кожная тэхналагічная інавацыя прынясе некалькі рынкавых рэвалюцый з перадавымі тэхналогіямі, каб лідзіраваць на рынку.
1. Прывад пастаяннага напружання
Аднанапружанне прывада азначае, што абмотка рухавіка працуе ў рэжыме харчавання, калі напружанне падаецца толькі ў адным кірунку, а некалькі абмотак па чарзе забяспечваюць напружанне. Гэты спосаб прывада з'яўляецца адносна старым і зараз практычна не выкарыстоўваецца.
Перавагі: схема простая, мала кампанентаў, кіраванне таксама простае, рэалізацыя адносна простая.
Недахопы: для пераключэння апрацоўкі павінен быць забяспечаны дастаткова вялікі ток транзістара, хуткасць крокавага рухавіка адносна нізкая, вібрацыя рухавіка адносна вялікая, нагрэў. Паколькі ён больш не выкарыстоўваецца, пра яго мала што расказваецца.
2. Прывад высокага і нізкага напружання
У выніку прывад пастаяннага напружання мае шмат недахопаў. Далейшае развіццё тэхналогій прывяло да распрацоўкі новых прывадаў высокага і нізкага напружання, каб палепшыць некаторыя недахопы прывадаў пастаяннага напружання. Прынцып прывада высокага і нізкага напружання заключаецца ў тым, што пры выкарыстанні высокавольтнага кіравання рухавік рухаецца на ўвесь крок, пры выкарыстанні нізкавольтнага кіравання — на паўкроку, а пры выкарыстанні нізкавольтнага кіравання — на прыпынак.
Перавагі: кіраванне высокім і нізкім напружаннем да пэўнай ступені паляпшае вібрацыю і шум, упершыню прапануецца канцэпцыя крокавага рухавіка з падраздзяленнем кіравання, а таксама рэжым працы з памяншэннем току ўдвая пры прыпынку.
Недахопы: схема складаная ў параўнанні з прывадам пастаяннага напружання, патрабаванні да высокачастотных характарыстык транзістараў, вібрацыя рухавіка на нізкіх хуткасцях адносна вялікая, нагрэў адносна вялікі, і цяпер гэты рэжым прывада практычна не выкарыстоўваецца.
3. Прывад перарывальніка пастаяннага току з самаўзбуджэннем
Самаўзбуджальны прывад пастаяннага току перарывальнік працуе праз апаратную канструкцыю, калі ток дасягае пэўнага зададзенага значэння, ток праз абсталяванне будзе замкнёны, а затым пераключаны на іншую абмотку пад напружаннем, яшчэ адна абмотка пад напружаннем будзе мець фіксаваны ток, а затым праз абсталяванне будзе замкнёны і гэтак далей, каб паскорыць працу крокавага рухавіка.
Перавагі: значна зніжаецца шум, хуткасць павялічваецца да пэўнай ступені, прадукцыйнасць пераўзыходзіць першыя два віды.
Недахопы: патрабаванні да канструкцыі схемы адносна высокія, патрабаванні да ўстойлівасці да перашкод у схеме высокія, лёгка выклікаць высокую частату, згараць кампаненты прывада, патрабаванні да прадукцыйнасці кампанентаў высокія.
4. Сучасны прывад чоппера для параўнання (у цяперашні час асноўная тэхналогія, якая выкарыстоўваецца на рынку)
Прывад перарывальніка параўнання току - гэта значэнне току абмоткі крокавага рухавіка, якое пераўтвараецца ў пэўную долю напружання, і зададзенае значэнне выхаднога лічба-аналагавага пераўтваральніка для параўнання, вынікі параўнання кіруюць перамыкачом магутнасці, каб дасягнуць мэты кіравання фазным токам абмоткі.
Перавагі: кіраванне рухам імітуе характарыстыкі сінусоіды, значна паляпшаючы прадукцыйнасць, хуткасць руху і шум адносна невялікія, можна выкарыстоўваць адносна высокі ўзровень падзелу, што з'яўляецца папулярным метадам кіравання ў цяперашні час.
Недахопы: схема больш складаная, перашкоды ў ланцугу цяжка кантраляваць і адпавядаць тэарэтычным патрабаванням, лёгка ўзнікае дрыжанне, пры кантролі ўтвараюцца сінусаідальныя пікі і западзіны, што можа лёгка прывесці да высокачастотных перашкод, што, у сваю чаргу, прыводзіць да нагрэву кампанентаў прывада або з-за старэння занадта высокай частаты, што з'яўляецца асноўнай прычынай таго, што многія драйверы лёгка выкарыстоўваюцца больш за 1 год, з'яўляецца асноўнай прычынай чырвонага святла абароны.
5. Пагружаны прывад
Гэта новая тэхналогія кіравання рухам, якая знаходзіцца ў бягучым параўнанні тэхналогій прывада з пераадоленнем недахопаў і ўкараненнем новага метаду прывада. Яе асноўная тэхналогія заключаецца ў бягучым параўнанні прывада з пераадоленнем недахопаў і ўкараненнем інавацый новага метаду прывада. Яе асноўная тэхналогія заключаецца ў бягучым параўнанні прывада з перагрэвам прываднага элемента і тэхналогіі абароны ад высокіх частот.
Перавагі: абедзве перавагі бягучага параўнальнага прывада чопераў, асабліва нізкае нагрэў, працяглы тэрмін службы.
Недахопы: новая тэхналогія, адносна высокая цана, адносна строгія патрабаванні да кожнага крокавага рухавіка і драйвера.
Час публікацыі: 28 жніўня 2024 г.