Уводзіны ў падшыпнікі, якія звычайна выкарыстоўваюцца ў электрарухавіках

● Роля падшыпнікаў качэння ўрухавікі

1. Падтрымайце ротар.

2, Пазіцыянаванне ротара.

3, каб забяспечыць раўнамерны памер паветранага зазору ад вала да сядла, каб перадаць нагрузку і абараніць рухавік ад нізкай хуткасці да высокай хуткасці працы.

4, паменшыць трэнне, паменшыць страты.

АСД (1)

Неабходна выразна разумець, што падшыпнікі ў рухавіку не нясуць нагрузкі круцільнага моманту рухавіка, таму тое, што звычайна называюць станам без нагрузкі рухавіка, мала ўплывае на падшыпнікі.

● Трэнне

1, а шурпатасць кантактнай паверхні, цвёрдасць і ўмовы змазкі — каэфіцыент трэння.

2, статычнае трэнне > трэнне слізгання > трэнне качэння.

3, каэфіцыент трэння слізгання 0,1-0,2.

4, каэфіцыент трэння качэння 0,001-0,002.

5, трэнне ў гідрадынаміцы - падшыпнікі слізгацення.

Падшыпнікі памяншаюць трэнне механічна, а змазка памяншае трэнне хімічна. Таму, перш чым разумець падшыпнікі, неабходна зразумець трэнне.

● Падшыпнікі качэння і слізгання

Падшыпнікі качэння

1, Рухавік можна размясціць гарызантальна або вертыкальна.

2. Яны могуць працаваць у шырокім дыяпазоне хуткасцей.

АСД (2)

Падшыпнік слізгацення

1, Размяшчэнне рухавіка павінна быць загадзя распрацавана.

2, Можа працаваць толькі ў межах разлічанага дыяпазону хуткасцей.

3, вялікі пускавы момант, не можа працаваць на нізкай хуткасці.

Падшыпнікі качэння і слізгацення для рухавікоў, акрамя розных рэжымаў трэння, таксама маюць адрозненні ў прымяненні.

● Параўнанне падшыпнікаў качэння і слізгацення

АСД (3)

Найбольшая розніца паміж падшыпнікамі качэння і слізгання — гэта розніца ў трэнні. Розніца ў трэнні прыводзіць да розных умоў прымянення. Таму неабходна выбіраць тып падшыпніка ў адпаведнасці з умовамі прымянення.

●Звычайна выкарыстоўваныя падшыпнікі ў прамысловых рухавіках

1, радыяльныя шарыкападшыпнікі DGBB.

2, цыліндрычны ролікавы падшыпнік CRB.

3, ВУГЛЯВОДЫ.

4, Ізаляваныя падшыпнікі INSOCOAT.

5, керамічныя падшыпнікі.

6, падшыпнік энкодэра.

● Асноўныя характарыстыкі радыяльных шарыкападшыпнікаў

1. Выдатная восевая і радыяльная грузападымальнасць робіць яго першым выбарам для рухавікоў малога і сярэдняга памеру.

2. Папярэдняя нагрузка можа быць ужыта хвалепадобнай спружынай, каб рухавік працаваў больш ціха і надзейна.

3, розныя метады герметызацыі для адаптацыі да розных патрэб.

4. Шырокатэмпературная змазка можа выкарыстоўвацца для працы ў больш шырокім дыяпазоне тэмператур.

АСД (4)

Шарыкападшыпнікі з глыбокімі радыяламі з'яўляюцца найбольш распаўсюджаным тыпам падшыпнікаў у электрарухавіках, на іх долю прыпадае больш за 70% ад агульнага аб'ёму выкарыстання прамысловых падшыпнікаў рухавікоў.

●Склад радыяльных шарыкападшыпнікаў

1, вонкавае кальцо

2, унутранае кальцо

3. Клетка

4. Цела, якое каціцца

5. Пылаахоўная вечка (герметычная вечка)

АСД (5)

Разуменне кампанентаў падшыпнікаў палягчае інжынерныя выказванні.

●Клетка падшыпніка

Штампаваная сталёвая клетка: трывалая, устойлівая да высокіх тэмператур.

B Нейлонавая клетка: высокая хуткасць працы, нізкі ўзровень шуму, працоўная тэмпература да 120 градусаў.

тэмпература да 120 градусаў Цэльсія.

C Апрацаваная медная клетка: трывалая, можа выкарыстоўвацца ў вібрацыйным асяроддзі.

АСД (6)

●Ушчыльненні падшыпнікаў

1, 27 - Той жа індэкс хуткасці, што і ў адкрытых падшыпнікаў, сярэдні эфект ушчыльнення.

2, 2RZ - Добры эфект герметызацыі з тым жа індэксам хуткасці, што і ў адкрытых падшыпнікаў.

3, 2RS1(H) - найлепшы эфект герметызацыі, ніжэйшы паказчык хуткасці, чым у першых двух.

АСД (7)

●Цыліндрычныя ролікавыя падшыпнікі

1, маюць лепшую грузападымальнасць, чым радыяльныя шарыкападшыпнікі.

2, асабліва падыходзіць для раменнага прывада сярэдніх і вялікіх рухавікоў.

3, розныя канструкцыі могуць выкарыстоўвацца ў якасці нефіксуючых або фіксуючых падшыпнікаў.

4, Вялікія памылкі мантажу не дапускаюцца.

АСД (8)

Цыліндрычныя ролікі маюць гэтыя характарыстыкі, што прыводзіць да выбару тыпу ў адпаведнасці з імі. Пры канкрэтным выбары неабходна ўлічваць грузападымальнасць, хуткасць, тэрмін службы і іншыя фактары.

●Цыліндрычныя ролікавыя падшыпнікі розных канструкцый

1, тып NU - неразмяшчальныя падшыпнікі з вонкавым кольцам, якое мае вянок.

2, тып N - унутранае кольца мае зубчасты край, неразмяшчальныя падшыпнікі.

3, N] тып - вонкавае кольца мае зубчасты край, унутранае кольца мае зубчасты край з аднаго боку, аднабаковае пазіцыянаванне.

4, NUP - чым N] тып больш чым рухомы край, двухбаковае пазіцыянаванне.

АСД (9)

Розныя тыпы цыліндрычных ролікавых падшыпнікаў насамрэч маюць розныя характарыстыкі. Такім чынам, існуюць і розныя сцэнарыі прымянення. Напрыклад, N і NU маюць адрозненні ў некаторых спосабах выкарыстання і характарыстыках змазкі падшыпнікаў.

●Падшыпнікі CARB

1, можа быць ужыты ў выпадку, калі паміж валам і цэнтральнай лініяй падшыпніка існуе адносна вялікае зрушэнне ((можа быць самавыраўноўвальным).

2, Яны могуць замяніць цыліндрычныя ролікавыя падшыпнікі ў якасці нефіксуючых падшыпнікаў у прамысловых рухавіках.

3, унутраны і знешні поўны круг можна выкарыстоўваць з пераходнай пасадкай.

АСД (10)

●INSOCOAT

1, Распрацаваны з падшыпнікаў слізгацення.

2. На ўнутраным або вонкавым кольцы ёсць ізаляцыйны пласт з аксіду алюмінію і смалы, які прадухіляе пашкоджанне падшыпніка токам вала.

3, Яго варта размясціць на канцы рухавіка, які не кіруе.

4, Спосабы мантажу і дэмантажу такія ж, як і для звычайных падшыпнікаў.

АСД (11)

●Падшыпнік Hybird

1, Цела качэння керамічнага падшыпніка выраблена з нітрыду крэмнію, керамічнага матэрыялу.

2, цела качэння ізалявана, што выключае перагрузку па току ў падшыпніку.

3, керамічны матэрыял мае высокую цвёрдасць і не адчувальны да змены тэмпературы, таму ён можа змазвацца даўжэй.

4. Каб забяспечыць эфект ізаляцыі, гэты падшыпнік не абсталяваны пылаахоўнай вечкам.

АСД (12)

Заўвага: Мы прадаем толькі рухавікі, тут толькі падшыпнікі рухавікоў.


Час публікацыі: 20 лютага 2024 г.

Дашліце нам сваё паведамленне:

Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам.

Дашліце нам сваё паведамленне:

Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам.