Мікракрокавы рухавік — гэта тып рухавіка, які звычайна выкарыстоўваецца ў аўтамабілях, у тым ліку ў кіраванні аўтамабільнымі сядзеннямі. Рухавік працуе, пераўтвараючы электрычную энергію ў механічную, якая выкарыстоўваецца для кручэння вала з невялікімі, дакладнымі крокамі. Гэта дазваляе дакладна пазіцыянаваць і перамяшчаць кампаненты сядзення.
Асноўная функцыя мікракрокавых рухавікоў у аўтамабільных сядзеннях — рэгуляванне становішча кампанентаў сядзення, такіх як падгалоўнік, паяснічная падтрымка і кут нахілу спінкі. Гэтыя рэгуляванні звычайна кіруюцца перамыкачамі або кнопкамі, размешчанымі збоку сядзення, якія пасылаюць сігналы рухавіку для перамяшчэння адпаведнага кампанента.
Адной з пераваг выкарыстання мікракрокавага рухавіка з'яўляецца тое, што ён забяспечвае дакладны кантроль над рухам кампанентаў сядзення. Гэта дазваляе рабіць тонкую рэгуляванне становішча сядзення, што можа палепшыць камфорт і знізіць стомленасць падчас працяглых паездак. Акрамя таго, мікракрокавыя рухавікі кампактныя і эфектыўныя, што робіць іх добра прыдатнымі для выкарыстання ў аўтамабілях.
Некалькі частак аўтамабільнага сядзення можна рэгуляваць з дапамогай мікракрокавых рухавікоў. Напрыклад, падгалоўнік можна падняць або апусціць, каб забяспечыць падтрымку шыі і галавы. Паяснічную апору можна рэгуляваць, каб забяспечыць дадатковую падтрымку паясніцы. Спінку сядзення можна адкінуць назад або падняць вертыкальна, а вышыню сядзення можна рэгуляваць для зручнасці кіроўцаў рознага росту.
Існуе некалькі тыпаў мікракрокавых рухавікоў, якія можна выкарыстоўваць у аўтамабілях, у тым ліку ў аўтамабільных сядзеннях. Канкрэтныя параметры і патрабаванні да прадукцыйнасці гэтых рухавікоў могуць адрознівацца ў залежнасці ад канкрэтнага...заяўкаі канкрэтныя патрэбы вытворцы аўтамабіля.
Адзін з распаўсюджаных тыпаў мікракрокавых рухавікоў, якія выкарыстоўваюцца ў аўтамабільных сядзеннях, - гэтакрокавы рухавік з пастаянным магнітамГэты тып рухавіка складаецца са статара з некалькімі электрамагнітамі і ротара з пастаяннымі магнітамі. Па меры праходжання электрычнага току праз абмоткі статара магнітнае поле прымушае ротар круціцца з невялікімі, дакладнымі крокамі. Прадукцыйнасць крокавага рухавіка з пастаяннымі магнітамі звычайна вымяраецца яго ўтрымлівальным момантам, які ўяўляе сабой велічыню крутоўнага моманту, які ён можа стварыць пры ўтрыманні нагрузкі ў фіксаваным становішчы.
Іншы тып мікракрокавага рухавіка, які выкарыстоўваецца ў аўтамабільных сядзеннях, - гэтагібрыдны крокавы рухавікГэты тып рухавіка спалучае ў сабе асаблівасці крокавых рухавікоў з пастаяннымі магнітамі і зменнай рэактыўнасцю і звычайна мае большы крутоўны момант і дакладнасць, чым іншыя тыпы крокавых рухавікоў. Прадукцыйнасць гібрыднага крокавага рухавіка звычайна вымяраецца вуглом яго кроку, які ўяўляе сабой вугал павароту вала для кожнага кроку рухавіка.
Канкрэтныя параметры і патрабаванні да прадукцыйнасці мікракрокавых рухавікоў, якія выкарыстоўваюцца ў аўтамабільных сядзеннях, могуць уключаць такія характарыстыкі, як высокі крутоўны момант, дакладнае пазіцыянаванне, нізкі ўзровень шуму і кампактны памер. Рухавікі таксама могуць патрабаваць магчымасці працы ў розных умовах навакольнага асяроддзя, у тым ліку пры высокіх тэмпературах і вільготнасці.
Выбар мікракрокавага рухавіка для выкарыстання ў аўтамабільных сядзеннях будзе залежаць ад канкрэтных патрэб прымянення і патрабаванняў вытворцы аўтамабіля. Такія фактары, як прадукцыйнасць, памер і бяспека, неабходна старанна ўлічваць, каб гарантаваць надзейную і эфектыўную працу рухавіка на працягу ўсяго тэрміну службы аўтамабіля.
У цэлым, выкарыстанне мікракрокавых рухавікоў у аўтамабільных сядзеннях забяспечвае зручны і эфектыўны спосаб рэгулявання становішча сядзення для паляпшэння камфорту і падтрымкі. Па меры развіцця аўтамабільных тэхналогій, верагодна, мы ўбачым яшчэ больш дасканалыя сістэмы рухавікоў, якія выкарыстоўваюцца ў аўтамабільных сядзеннях і іншых кампанентах сучасных аўтамабіляў.
Час публікацыі: 21 чэрвеня 2023 г.